1、職位概述：（1）主導商用車/乘用車底盤架構(gòu)的開發(fā)、匹配與相關(guān)零部件的設計；（2）主導底盤各系統(tǒng)的測試滿足操縱穩(wěn)定、行駛平順及相關(guān)法規(guī)要求。2、主要職責（1）懸架系統(tǒng)開發(fā)與優(yōu)化①主導乘用車/商用車懸架系統(tǒng)（獨立/非獨立懸架/扭力梁懸架等）的架構(gòu)設計、參數(shù)匹配及性能優(yōu)化，涵蓋減振器、導向臂、多連桿、副車架、鋼板彈簧等核心部件。②負責懸架硬點設計、運動學與彈性運動學（K&C）特性分析，確保操穩(wěn)性、舒適性及NVH性能滿足目標要求。③協(xié)同CAE團隊完成多體動力學仿真、疲勞耐久分析及結(jié)構(gòu)強度驗證，主導實車調(diào)校與問題閉環(huán)。（2）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)開發(fā)與集成①主導電動助力轉(zhuǎn)向（EPS）、線控轉(zhuǎn)向（SBW）或傳統(tǒng)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的架構(gòu)設計、參數(shù)匹配及性能優(yōu)化，包括轉(zhuǎn)向傳動比、助力曲線、路感反饋、主動回正特性等核心指標。②負責轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)（循環(huán)球式/齒輪齒條式）、轉(zhuǎn)向管柱、轉(zhuǎn)向泵、轉(zhuǎn)向機等關(guān)鍵部件的選型與集成設計，確保轉(zhuǎn)向力、傳動比及可靠性達標。（3）試驗支持試驗大綱編制。主導底盤各系統(tǒng)的臺架測試及整車耐久可靠性測試。解決試驗過程中出現(xiàn)的各種問題。（4）生產(chǎn)及售后支持：①工裝設計；②編寫技術(shù)規(guī)范、DFMEA、SOP；③售后市場出現(xiàn)的底盤故障原因分析、報告編制并給出解決措施。3、任職要求教育背景及其他：車輛工程相關(guān)專業(yè)本科及以上學歷完整參與過至少2款車型量產(chǎn)項目（乘用車底盤與商用貨車底盤）。

酷哇科技，專注于城市復雜場景下自動駕駛技術(shù)的研發(fā)和智能網(wǎng)聯(lián)城市服務的應用。?酷哇擁有整車裝備制造、軟件算法研發(fā)和智能網(wǎng)聯(lián)服務三重優(yōu)勢，是國內(nèi)L4級自動駕駛商用車領(lǐng)域頭部企業(yè)?？嵬酆推嫒?、北汽、陜汽、中聯(lián)等主機廠達成戰(zhàn)略合作，聚焦市政環(huán)衛(wèi)、城配物流和城市出行三大領(lǐng)域，布局L4級自動駕駛產(chǎn)品和服務，已成功實現(xiàn)規(guī)?；虡I(yè)落地。酷哇堅持裝備制造和城市服務雙融合的發(fā)展模式，截止到2022年中，公司營業(yè)收入復合增長率均保持在300%以上，基于L4自動駕駛城市營運服務訂單總額已達十億級別?？嵬圩鳛閲鴥?nèi)首批自動駕駛城市服務運營商，已經(jīng)在全國10余個重要的地級市開展常態(tài)化自動駕駛營運服務，目前L4級別自動駕駛車隊規(guī)模近千臺，為自動駕駛技術(shù)的研發(fā)提供了可靠性數(shù)據(jù)積累。?酷哇在上海（徐匯、嘉定）、蕪湖、長沙、西安均設有研發(fā)中心，擁有多個規(guī)?；某阒行?，研發(fā)團隊近500人。同時，酷哇在蕪湖、揚州、金華等地設有裝備制造基地，為酷哇城服業(yè)務提供自動駕駛裝備產(chǎn)能支撐。酷哇致力于將自動駕駛及新能源技術(shù)賦能城市生活，在助力”雙碳“目標達成、推動行業(yè)降本增效、提升社會效益方面積極履行社會責任，構(gòu)建更高效、更舒適、更美好的城市生活，讓更多市民體驗到自動駕駛駕駛產(chǎn)品，享受技術(shù)變革對安全、環(huán)境和生活帶來的持續(xù)改善。